Technique :
Au retour d’un vol local au d’instruction, l’instructeur remarque une
importante fuite d’huile au niveau du capotage de jambe de train et roue avant ainsi que sur la partie arrière inférieure du moteur.
Commentaire OSV :
Après investigation, il s’avère que lors d’une opération de maintenance dans l’unité d’entretien une sonde à été remontée insuffisamment serrée ce qui a provoqué une fuite d’huile moteur. Importance de la visite post vol. Si vous constatez une anomalie contacter sans délai les responsables club (instructeur, président, responsable technique dont les coordonnées figurent au dos de la check-list de l’avion) et au besoin rédiger un ASR.
Au retour d’un vol local au d’instruction, l’instructeur remarque une
importante fuite d’huile au niveau du capotage de jambe de train et roue avant ainsi que sur la partie arrière inférieure du moteur.
Commentaire OSV :
Après investigation, il s’avère que lors d’une opération de maintenance dans l’unité d’entretien une sonde à été remontée insuffisamment serrée ce qui a provoqué une fuite d’huile moteur. Importance de la visite post vol. Si vous constatez une anomalie contacter sans délai les responsables club (instructeur, président, responsable technique dont les coordonnées figurent au dos de la check-list de l’avion) et au besoin rédiger un ASR.